Трубопровод из многокомпонентных труб

Патент RU 2727545 C1 — «Трубопровод из многокомпонентных труб». По виду охраны это изобретение: индекс C1 в номере означает, что заявка прошла экспертизу по существу, а решение признано новым, промышленно применимым и обладающим изобретательским уровнем. Патентообладатель — ООО «БТ СВАП», автор — Шапорин Игорь Иванович. Заявка № 2019129335 подана 18.09.2019 — с этой даты отсчитывается срок действия; патент опубликован 22.07.2020 в бюллетене № 21. Охранный документ действует: пошлины за поддержание уплачены за 10-й год, срок охраны — до 18.09.2029. Изобретение относится к трубопроводной технике и классифицируется по МПК F16L 9/14 — трубы с несколькими слоями, и F16L 13/11 — соединения трубопроводов с применением затвердевающего материала.

Суть решения — трубопровод, собранный из многокомпонентных труб. Каждая труба состоит минимум из двух концентричных слоёв: внутренний — герметичный полимерный, внешний — композитный бетонный с арматурным каркасом. Продольные стержни каркаса выступают за торцы бетонного слоя — и это ключ ко всей конструкции. Соседние трубы соединяются по слоям: полимерные оболочки стыкуются между собой, выступающие арматурные стержни — между собой, а пространство между торцами бетонных слоёв заполняется твердеющим материалом. На выходе получается монолитная нитка: герметичный канал по всей длине и защитный бетонный слой, который не прерывается на стыках. Соединение оказывается не слабее самой трубы, а труба несёт защиту по всей длине, включая места соединений.

Формула изобретения — 1 независимый пункт и 13 зависимых, в описании — 7 иллюстраций. Технический результат: обеспечение возможности протаскивания трубопровода и его сооружения методом горизонтально направленного бурения (ГНБ). Бетонный слой и заполненные твёрдеющим материалом стыки выдерживают нагрузки, которые возникают при протаскивании нитки в скважине, и не дают повредить герметичный канал.

Сфера применения — строительство подводных переходов, бестраншейная прокладка методом ГНБ и ННБ, трубопроводы в сложных и обводнённых грунтах, морские и наземные магистрали. Конструкция рассчитана именно на такие условия: труба, которая сама несёт защитный слой, не боится нагрузок протаскивания и не требует трудоёмкой защиты стыков на трассе.

По конструкции патент — патентная основа труб БТ СВАП с утяжеляющим бетонным покрытием, которые применяются при бестраншейной прокладке: типы ЗУБ Балласт и ЗУБ Композит, включая первый ЗУБ КОМПОЗИТ, поставленный для проектов ПАО «Транснефть». Технология защищена патентом и работает в производстве и на реальных объектах, а не остаётся на бумаге.